Historia del ferrocarril por el cual se construyo la vía verde:
En 1901 se inauguró el trayecto del ferrocarril de vía
métrica para transportar el hierro de las minas de la Sierra de la demanda hasta Burgos, y una vez
allí transportarlo hasta las siderurgias vascas por la línea .La línea acaba
siendo deficitaria por lo caro que resultaba el transporte hasta Bilvao, y acaba
siendo cerrada en 1910.
En 1947 se
desmantelan las vías y cae en el abandono. En el 2004 se inaugura la vía verde.
Longitud: 54 Km
Forma de realizar la ruta: a caballo, andando y en bicicleta.
Infraestructuras:
-3 tuneles: uno en el km 10 intransitable, otro en el km 30 intransitable y otro en el km 40 qie si que es transitable
-8 puentes
-2 Embalses: el de Uzquiza y el de Arlanzon
Patrimonio cultural cercano: Yacimientos de Atapuierca